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作用理念

表示行人在车辆前方移动是不安全的,展示自动驾驶车辆在各种驾驶场景下

据外媒报道,现代摩比斯公司在2019年CES展上展示了其最新交流照明(Communication
Lighting)概念。该概念使用一个“指示照明区”(Indicating Lighting
Zone)来表明自动驾驶车辆何时处于自动驾驶模式;还包括一个“交流照明区”(Communication
Lighting
Zone),使用LED、数字面板、前大灯投射和声音,展示自动驾驶车辆在各种驾驶场景下,如何与周围的行人和车辆进行交流,以确保更安全的交通场景。现代摩比斯公司是现代汽车集团旗下的零部件和服务子公司。

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表示行人在车辆前方移动是不安全的,展示自动驾驶车辆在各种驾驶场景下。现代摩比斯研发该概念旨在减少与自动驾驶技术研发和测试相关的交通事故数量,类似于2018年3月中旬发生的自动驾驶车辆与过马路的女子相撞,造成女子身亡的事故。

韩国汽车零部件公司现代摩比斯(Hyundai
Mobis)上周在CES展会上展示了其所谓的通信照明概念。

搭载了交流照明概念的自动驾驶车辆可探测到位于车辆450英尺以外的行人。在探测到行人之后,车辆前大灯会投射出亮红色警告标志,向行人表示在自动驾驶车辆前穿过不安全。当该车完全停下之后,车辆前照灯会将人行横道标志投射到地面上,向附近行人表示可以安全通行。当该车路径内的行人都走光后,车辆准备重新行驶时,LED面板通过倒计时的方式发出信号,同时会指示车辆将要行驶的方向。

该公司表示,配备其通信照明的自动驾驶汽车可以探测距离超过450英尺(约137米)的行人。检测到后,前照灯会发出一个明亮的红色警告符号,表示行人在车辆前方移动是不安全的。当车辆完全停止时,前照灯将人行横道标志投射到地面上,向附近的行人表明可以安全行走。

该交流照明概念集成了摩比斯的高级驾驶员辅助系统技术或集成了其于今年早些时候推出的高级自适应远光技术。该集成式解决方案提升了物体探测和处理功能,增强了车到车,车到人之间的互动,从而提供一个响应速度更快的自动调光前照灯。

图片来源:现代摩比斯

原始设备制造商、供应商和技术公司都竞相将更高级别的自动驾驶技术推向市场,而由于该交流照明解决方案只专注于使用智能照明解决方案挽救生命,因此可更快、更经济地应用于OEM的新车中。

该概念还使用LED、数字板、前照灯投影和声音在各种驾驶场景中与附近的行人和车辆进行通信。

除了交流照明体验区(Communication Lighting Experience
Zone),现代摩比斯在2019
CES展上还展示了自动驾驶、信息娱乐系统以及环保解决方案等新技术。

当行人通过后,LED板开始发出信号,以倒计时的方式,车辆恢复驾驶,同时显示方向箭头,指示车辆打算移动的方向。

现代摩比斯灯具工程总监Mirco
Goetz说,“光已经被用于车辆和行人之间通信的一条渠道,所以我们很高兴能够引领这项技术的发展,以拯救生命,让所有使用道路的人安心。”

编辑:严志祥

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